智慧城市建設(shè)是近年來(lái)才在中國(guó)興起，但LED大屏幕參與智慧城市建設(shè)早已有先例。交通誘導(dǎo)顯示屏在交通及道路領(lǐng)域的應(yīng)用就是最好例證,之后又在監(jiān)控安防系統(tǒng)大力拓展。

LED大屏幕早期應(yīng)用于交通道路,主要作為情報(bào)看板,用于顯示交通及道路適時(shí)擁堵情況,在解決城市擁堵難題方面確實(shí)發(fā)揮了一定的作用。

當(dāng)前智慧交通建設(shè)對(duì)“數(shù)字化”要求越來(lái)高,通過(guò)數(shù)據(jù)的搜集和處理,達(dá)到對(duì)交通的誘導(dǎo),這樣可以給人們的出行提供良好的導(dǎo)向。這就需要很多的交通誘導(dǎo)顯示屏投放在交通及人流繁忙路段,第一時(shí)間給人們提供最新的交通信息，交通誘導(dǎo)顯示屏已成為智慧城市不可缺少的顯示終端。

LED顯示屏已經(jīng)已經(jīng)成為交通導(dǎo)引的重要情報(bào)看板。人們可以對(duì)獲取的信息,綜合分析,從而對(duì)交通工具、交通路線、交通時(shí)間、交通方案,做出最佳的選擇,規(guī)劃最優(yōu)的交通方案。

在交通管理上交通誘導(dǎo)顯示屏也協(xié)助交警開(kāi)始大展拳腳。LED顯示屏“站崗”交通路口,自動(dòng)進(jìn)行抓拍并“直播”闖紅燈的行人,起到了良好的警示作用。

LED大屏幕助力智慧交通,促使交通難題有了很大的改善,但即使這樣參與智慧交通,LED顯示屏也僅是作為一種顯示終端,并沒(méi)有形成主導(dǎo),真正起主導(dǎo)作用的是相關(guān)交通信號(hào)集成系統(tǒng),交通誘導(dǎo)顯示屏只不過(guò)是一個(gè)重要顯示器件而已。